Больше, чем просто тягач: FORD TRUCKS F-MAX

21 сентября в Киеве компания «АВТЕК» — официальный дистрибьютор FORD TRUCKS в Украине, провела презентацию новейшего седельного тягача Ford Trucks F-MAX, сочетающего в себе новшества, технологичность, а также домашний уют и комфорт для водителя.

Ford F-Max разрабатывал инженерный центр компании Ford Otosan — совместное предприятие американского концерна и турецкого холдинга Koç, специализирующееся на выпуске коммерческих моделей Ford. Модель пришла на смену устаревшему Cargo.

Именно этот тягач Ford стал лауреатом премии «International Truck of the Year-2019» («Международная премия «Грузовик года-2019»). После прохождения новым F-MAX дорожных и статичных испытаний, он был оценен по ключевым показателям: технологические инновации, комфорт, безопасность, управляемость, топливная экономичность и стоимость владения. F-MAX заработал наибольшее количество баллов, тем самым доказав, что имеет некоторые особенности, которых нет у тягачей этого класса от других производителей. Например, это размер кабины, который обеспечивает не только удобство для водителя во время долгих рейсов, но и безопасность. Плюс, конечно же, очень выгодное соотношение цена\качество как самого автомобиля, так и последующего обслуживания.

Характеристики и преимущества

Чтобы понять, с какой тщательностью Ford подошел к новинке, стоит посмотреть на несколько цифр: над разработкой модели работало 500 человек на протяжении 5 лет, программа испытаний проходила на четырех континентах в одиннадцати странах мира с помощью 233 прототипов, которые суммарно прошли 5 млн км дорожных тестов.

Как результат, Ford Trucks F-MAX — 500-сильный грузовой автомобиль, оборудованный двигателем Ecotorq объемом 12,7 л и современной 12-ти ступенчатой автоматизированной трансмиссией ZF Traxon, оснащен кабиной шириной 2,5 метра, в которой созданы все условия для выполнения поставленных перед водителем задач.

А такие детали, как ровный пол с высотой до потолка 2,16 м, объемные места для хранения, ящики самолетного типа, два спальных места, верхнее из которых складывается на 90 градусов, холодильник, два автономных отопителя (сухой и жидкостный) мощностью 2,2 и 9,5 кВт соответственно позволят водителю ощутить себя как дома в перерывах от вождения.

Не менее интересное решение — для дальнобойщиков, хранящих обувь на верней ступеньке, инженеры Ford Trucks предусмотрели резиновое уплотнение этой самой ступеньки, чтобы туда не попадала влага и грязь. И это лишь те немногие технические «фишки», которые говорят об удобстве седельного тягача F-MAX.

Ключевым же преимуществом Ford F-MAX является низкая стоимость владения. Как отметил генеральный директор компании «АВТЕК» Сергей Кобылинский во время презентации: «В новом Ford F-MAX сошлись сразу три составляющие, обеспечившие низкую стоимость владения: низкий расход топлива, оптимальная начальная цена и сниженные затраты на обслуживание». Так, цена версии Евро-5 стартует с 75900 евро. Ford F- MAX в исполнении Евро-6 оценен в 79900 евро. Межсервисный интервал грузовика для Украины составляет 90 тыс. км, гарантия — 2 года, без ограничения пробега.

Но для тех, кто «поторопится» и приобретет новый F- MAX до конца текущего года, Ford Trucks увеличит гарантию до 3 лет, оплатит одно ТО и подарит полный бак топлива (450 л).

Как видим, на рынок Украины выходит хорошо оснащенный автомобиль за приемлемую цену, который гарантированно найдет своего владельца.